경부고속도로에서 매일 1시간 이상 허비하는 대신 수서역까지 15~20분 만에 주파하는 고속철도는 경기 남부 직장인에게 가장 확실한 출퇴근 수단입니다. 다만 열차마다 정차역이 달라 사전에 다이어를 확인하지 않으면 승차권을 확보하지 못해 낭패를 보기 십상입니다. 2026년 9월 1일 자 코레일 공식 운행표 중 통근 수요가 집중된 경부선 시트 원본 데이터를 기준으로 출퇴근 필수 배차와 첫차·막차를 신속히 비교해 드립니다. 살펴보시고 KTX 최신 시간표 다운로드 원하시는 분들은 아래 이미지에 연동된 링크를 통해 저장하시고, 필요한 상황에 미리 확인해서 유용하게 사용하시기 바랍니다. 평택지제역과 동탄역의 수서행 고속철도 정차 패턴은 어떻게 다를까요? 수서평택고속선 전용선 구간을 통해 동탄역~수서역은 약 1..

2027 성균관대 융합인재전형 핵심 체크선발 방식면접 없는 서류 100% 일괄 선발 (총 329명)수능최저 신설국·수·영·탐 3개 영역 등급 합 6 이내 (과탐 1과목 우수 반영 룰 적용)입결 전망최저 미충족자 속출로 일반고 2등급 초·중반 역전 합격선 형성 예상2027학년도 성균관대학교 수시모집에서 가장 큰 변화는 학생부종합(서류형) ‘융합인재전형’에 수능 최저학력기준이 전격 신설되었다는 점입니다.그동안 무최저 학종은 특목·자사고와 내신 극상위권의 영역이었으나, 이번 ‘3합 6’ 도입으로 실질 경쟁률이 급감하여 수능 경쟁력을 갖춘 일반고 2등급대 수험생에게 실질적인 합격 기회가 열리게 되었습니다. 1. 2027 성균관대 융합인재전형 확정 규정 모집 정원 및 선발 방식총 329명 / 서류 100% ..

수서역에서 환승 없이 포항으로 직결 운행하는 고속철도는 하루 상행 4회, 하행 4회로 총 8회만 편성되어 있습니다. 서울역 출발 열차에 비해 공급 좌석 자체가 적기 때문에 금요일 퇴근길이나 주말 이동 수요가 몰리면 순식간에 매진됩니다. 예약 타이밍을 놓치면 동대구역 환승으로 불필요한 대기 시간을 허비하거나 장시간 도로 정체를 겪어야 합니다. 2026년 9월 통합 개편으로 운임 10% 인하 체계와 5% 마일리지 적립이 동시 적용되는 수서발 391편성부터 397편성까지의 핵심 배차 정보를 확인하시고 빠르게 승차권을 선점하시기 바랍니다. 수서 출발 포항 도착 KTX 하행선 운행 시간표 (391~397편성)강남권과 동탄, 평택지제 등 경기 남부 탑승객이 이용하는 직결 하행선은 전 차량 KTX-산천으로 투입됩..